汽車(chē)48v輕混的缺點(diǎn)
48v輕混動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是這種混動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)只有在某些工況下介入,因此這種系統(tǒng)的節(jié)油效果并非很明顯,48v混動(dòng)系統(tǒng)是許多車(chē)都在使用的,比如奔馳c260,奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,這種系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,這個(gè)電動(dòng)機(jī)能夠當(dāng)起動(dòng)機(jī)使用,也可以當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。
48v混動(dòng)系統(tǒng)是很多車(chē)都在使用的,例如新款的奔馳c260,新款奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
這種系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,這個(gè)電動(dòng)機(jī)可以當(dāng)起動(dòng)機(jī)使用,也可以當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。
48v混動(dòng)系統(tǒng)屬于輕混動(dòng)系統(tǒng),這種系統(tǒng)使用起來(lái)的節(jié)油效果并不是那么明顯,但是也是有一定的節(jié)油效果的。
并且這個(gè)電動(dòng)機(jī)還可以調(diào)速,在某些工況下用起來(lái)還是很好的。
如果大家對(duì)48v輕混動(dòng)系統(tǒng)感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?s店內(nèi)試駕一下配備這種系統(tǒng)的車(chē)型。
混合動(dòng)力技術(shù)有很多,不同車(chē)企的混合動(dòng)力技術(shù)也是不同的。
當(dāng)下比較流行的混動(dòng)技術(shù)是插電混動(dòng)和48v輕混動(dòng)。
插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的油電混動(dòng)汽車(chē)最大的區(qū)別就是插電混動(dòng)需要充電。
插電混動(dòng)汽車(chē)的電池比較大,這種汽車(chē)的電池是可以使用外部電源充電的。
插電混動(dòng)汽車(chē)在純電模式下續(xù)航里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要比一般的油電混動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng),這種車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。
有不少車(chē)友都在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了插電混動(dòng)汽車(chē)。
48v輕混缺點(diǎn)這套系統(tǒng)幾乎沒(méi)有什么缺點(diǎn),可能48v輕混動(dòng)的缺點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性不如一些插電混動(dòng)車(chē)型。
很多車(chē)企都在研發(fā)混動(dòng)汽車(chē),48v混動(dòng)系統(tǒng)被稱為輕混動(dòng)系統(tǒng)或弱混動(dòng)系統(tǒng)。
有很多汽車(chē)都配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng),例如奧迪a6l,奔馳c260等車(chē)型。
隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),全球各大車(chē)企都在積極研發(fā)新技術(shù)來(lái)降低汽車(chē)的尾氣排放。
有很多車(chē)企都在研發(fā)混動(dòng)汽車(chē)或插電混動(dòng)汽車(chē),還有一些車(chē)企在研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)。
插電混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)是可以使用綠色新能源牌照的,在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下有很多消費(fèi)者都購(gòu)買(mǎi)了插電混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。
插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的混動(dòng)汽車(chē)最大的區(qū)別就是需要充電,插電混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng),汽油消耗又要比純汽油車(chē)更低,所以這種車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
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