奔馳GLC 參考價(jià)：42.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(448條)

性能是很多人追求的。即使不追求性能，在選車(chē)的時(shí)候，他們也一定會(huì)考慮車(chē)的動(dòng)力是否夠用。AMG GLC43作為一款低調(diào)的性能SUV，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀也與奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，看起來(lái)非常低調(diào)。

外觀分析

AMG GLC43雖然是一款性能SUV，但在外觀上依然延續(xù)了奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C的通用設(shè)計(jì)，主要是針對(duì)細(xì)節(jié)的改進(jìn)。它的前格柵換成了豎排布局，格柵內(nèi)部有AMG的logo，辨識(shí)度很高。兩側(cè)配有LED日間行車(chē)燈，整體視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的。

車(chē)身側(cè)面亮點(diǎn)不多，主要是前翼子板上有“BITURBO 4MATIC”的logo，同時(shí)還配備了不規(guī)則的輪轂。尺寸方面，AMG GLC43的長(zhǎng)寬高分別為4671/1930/1624 mm，軸距為2873 mm，在中型SUV領(lǐng)域并不突出，但這并不是AMG GLC43的強(qiáng)項(xiàng)。車(chē)尾方面，AMG GLC43基于奔馳GLC打造，采用了兩側(cè)雙排氣和黑色擴(kuò)散器，使其整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加強(qiáng)烈。

室內(nèi)裝飾分析

來(lái)到車(chē)內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)AMG GLC43的整體設(shè)計(jì)和布局與奔馳GLC基本一致，主要是一些升級(jí)，比如該車(chē)在方向盤(pán)底部有AMG的logo。該車(chē)并沒(méi)有采用奔馳家族最新的雙屏或大屏內(nèi)飾，而是依舊沿用了家族的老款內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然有些視覺(jué)疲勞，但不得不說(shuō)車(chē)內(nèi)科技感和豪華氛圍的營(yíng)造還是比較到位的。

值得一提的是，AMG GLC43采用真皮絨面座椅，整體包裹和支撐都很到位，車(chē)內(nèi)使用紅色安全帶。這樣的設(shè)計(jì)在普通車(chē)型上完全看不到，更能說(shuō)明該車(chē)的不凡。主副駕駛座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、擱腿和座椅加熱功能，乘坐舒適性不會(huì)因?yàn)檎{(diào)校動(dòng)作而犧牲。

動(dòng)態(tài)分析

動(dòng)力方面，AMG GLC43采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT的變速箱，最大功率390馬力。同時(shí)該車(chē)還有4MATIC全時(shí)四驅(qū)加持，可以實(shí)現(xiàn)4.9s的零速加速這個(gè)性能已經(jīng)很不錯(cuò)了。畢竟作為一款純?nèi)加蛙?chē)，AMG GLC43能躋身4s俱樂(lè)部，已經(jīng)很好的展示了AMG GLC43作為一款性能SUV的實(shí)力。底盤(pán)方面，AMG GLC43采用前后多連桿獨(dú)立懸架組合，是一款帶有運(yùn)動(dòng)標(biāo)定的車(chē)型。它的懸掛被調(diào)校的偏心，在不犧牲駕駛舒適性的情況下很好的展現(xiàn)了車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性，這是很難的。

價(jià)格分析

目前奔馳GLC AMG車(chē)系有兩款車(chē)型在售，AMG GLC43和AMG GLC63，其指導(dǎo)價(jià)分別為65.88萬(wàn)元和96.58萬(wàn)元。從價(jià)格上來(lái)看，該車(chē)的定價(jià)其實(shí)并不算太高，尤其是目前該車(chē)還是有一定優(yōu)惠的，比如AMG GLC43，一般都有3萬(wàn)元的優(yōu)惠，雖然對(duì)于一款60多萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，3萬(wàn)元的優(yōu)惠并不算多，但是聊勝于無(wú)。優(yōu)惠后全落地價(jià)格70萬(wàn)左右，但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，預(yù)訂后提車(chē)需要一段時(shí)間。

編輯評(píng)論

作為一款基于奔馳GLC打造的性能SUV，AMG GLC43在內(nèi)外設(shè)計(jì)、空間、配置上相比奔馳GLC并沒(méi)有太大的不同，主要是動(dòng)力上的提升巨大，這也讓AMG GLC43更加符合一款性能SUV的標(biāo)準(zhǔn)。但是AMG GLC43作為一款性能SUV，較高的價(jià)格并不容易被大眾接受，所以大部分性能車(chē)都是小眾的，更多的是小眾用戶選擇，這也是我們很少在大街上看到性能車(chē)的原因。主要原因。