不得不承認，在新能源盛行的時代，大眾和本田在國內(nèi)依然能有不錯的銷量。以緊湊型車為例，大眾的“老三樣”——朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和冥河依然熱銷。它們不僅老少皆宜，還能緊跟時代潮流，不斷創(chuàng)新，最大程度滿足各類人群的“味蕾”，最重要的是它們。不過除了這兩個品牌，還有很多其他品牌值得考慮。比如今天要說的下一代馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉，就是一款好開好養(yǎng)的車。讓我們來看看這輛車是什么樣的。

馬自達的車很搶眼，因為有超高的設(shè)計，馬自達的價值第二，沒人敢說第一。大家對此有意見嗎？現(xiàn)款馬自達3昂克賽拉采用了馬自達最新的家族式設(shè)計，全新的撼魂設(shè)計使其不僅具有強烈的運動氣質(zhì)，還提升了時尚感。扁平的主格柵設(shè)計和犀利的大燈組將運動感提升到了一個新的高度。

馬自達3昂克賽拉的車身側(cè)面是標準的轎跑造型，車身線條非常流暢?！伴L前短后”的設(shè)計讓它在同級別車型中如此與眾不同。我不得不佩服馬自達的外觀設(shè)計師，他總能從不同的角度抓住人們的眼球。

馬自達3昂克賽拉可以說是360無死角，尾部設(shè)計也很出色。整個尾部造型非常簡潔，它采用了緊湊的設(shè)計，翼形尾燈與大燈遙相呼應，四環(huán)尾燈點亮時十分出眾。尾部下方采用雙邊排氣設(shè)計，比隱藏式排氣設(shè)計更能增強車的運動感。

馬自達3昂克賽拉的內(nèi)飾走的是簡約路線。它的內(nèi)飾采用了“減法美學”的設(shè)計理念，整個內(nèi)飾看起來非常簡潔，功能劃分清晰，沒有花哨的設(shè)計。中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，中間是帶有縫線設(shè)計的真皮，看起來非常高檔。而且它的三幅式方向盤是個人設(shè)計的最漂亮，橫平豎直，給人強烈的駕駛欲望。

空間從來都不是馬自達的強項，不是說不會大，而是更愿意向車手和設(shè)計美學傾斜。不過話說回來，現(xiàn)款馬自達3昂克賽拉的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足普通家用完全沒問題。

配置方面，全系標配：前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警、倒車影像、倒車雷達、無鑰匙啟動、主動封閉式進氣格柵、多功能方向盤、中央觸摸屏、液晶儀表盤、LED大燈、后座出風口等配置。

目前市場上幾乎沒有車企堅持把自然吸氣發(fā)動機做到底，馬自達甚至是一家。憑借堅持不懈的努力和精湛的工藝，所有馬自達車型仍配備自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機很好維護，不挑油品。匹配自己調(diào)教過的6速手自一體變速箱，發(fā)動機和變速箱完美融合，平順性和耐用性真的不知道。

在駕駛方面，馬自達經(jīng)常習慣于“日本寶馬”的稱號。事實上，馬自達完全配得上這個稱號。馬自達3昂克賽拉憑借多年的研究和在操控上的技術(shù)積累，真正做到了人車合一，是一款極具駕駛樂趣的車，任何開過的人都會欣賞。

總的來說，在競爭激烈的家用車市場，馬自達3昂克賽拉沒有強勁的動力和巨大的空間，但它有著和外表一樣好的設(shè)計，實用耐用，擁有無與倫比的操控和駕駛樂趣。馬自達的堅持值得我們尊敬。