【太平洋汽車】變速箱液壓傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，監(jiān)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，然后轉(zhuǎn)化成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，將信號(hào)傳送給汽車電腦，根據(jù)傳出的信息決定噴油量的大小。

　　變速箱液壓傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，監(jiān)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，然后轉(zhuǎn)化成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，將信號(hào)傳送給汽車電腦，根據(jù)傳出的信息決定噴油量的大小。

　　有些自動(dòng)變速器裝用了油壓傳感器，油壓傳感器將主油路壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳給變速器ECU，變速器ECU 收到此信號(hào)后，通過控制壓力調(diào)節(jié)電磁閥，校正主油路壓力。

　　奧迪AL4自動(dòng)變速器油壓傳感器有一個(gè)受到壓力時(shí)變形的應(yīng)力測(cè)試片，根據(jù)主油路壓力變化情況，油壓傳感器向變速器ECU 反饋一個(gè)0.5~4.5V 連續(xù)變化的電壓。該傳感器實(shí)際是一個(gè)給TCM 提供反饋信息的傳感器，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)液壓控制單元調(diào)節(jié)后的ATF壓力，以防止與換擋程序不符合離合器或制動(dòng)器接合壓力。變速箱液壓傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，監(jiān)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，然后轉(zhuǎn)化成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，將信號(hào)傳送給汽車電腦，根據(jù)傳出的信息決定噴油量的大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）