飛機(jī)頂部擾流板的作用
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)擾流板的作用是有效降低車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力,不僅省油,還能提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大,就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。
汽車(chē)擾流板的作用是有效降低車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力,不僅省油,還能提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大,就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。
飛機(jī)擾流板介紹飛行擾流板:主要在空中飛行時(shí)用于輔助副翼進(jìn)行橫側(cè)操縱,以及增加飛機(jī)阻力,達(dá)到使飛機(jī)減速或增大下降率的目的。關(guān)于民航飛機(jī)擾流板的知識(shí)地面擾流板:在飛機(jī)著陸接地后與飛行擾流板一起打開(kāi),起到減小機(jī)翼升力以增加剎車(chē)效率,同時(shí)也增加了空氣阻力,有利于飛機(jī)減速。關(guān)于民航飛機(jī)擾流板的知識(shí)。
地面擾流板的面積和張開(kāi)度較大,僅限于地面制動(dòng)中使用,基本作用是通過(guò)破壞機(jī)翼上翼面繞流從而減小90%升力提高作用于機(jī)輪上的正壓力而增強(qiáng)剎車(chē)效果,并增大氣動(dòng)阻力,也可用于改善飛機(jī)在滑跑時(shí)的方向控制能力。著陸前擾流板自動(dòng)功能預(yù)位(armed the speed brake),當(dāng)飛機(jī)接地后只要有兩個(gè)以上的主輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)飛行擾流板即自動(dòng)放出,當(dāng)主起落架減震支柱壓縮接通空地安全電門(mén)后(為其他制動(dòng)系統(tǒng)的及時(shí)啟動(dòng)創(chuàng)造了必要條件),地面擾流板隨即放出---是提高飛機(jī)著陸性能的有力工具。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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