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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

5月28日，全新C-HR雙擎版與全新C-HR燃油版一同上市，共推出6款車型，其中燃油版3款，雙擎版3款，售價(jià)區(qū)間為14.18萬-19.08萬元。新款C-HR整體采用了歐版的設(shè)計(jì)，外觀細(xì)節(jié)變化較大，雙擎版的加入也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

C-HR作為原版推出，是廣汽豐田推出的首款小型SUV。其前衛(wèi)時(shí)尚的造型在同級(jí)別車型中頗具個(gè)性，搭載了技術(shù)先進(jìn)的Dynamic Force 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其綜合實(shí)力不容小覷。為了進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，加速豐田混合動(dòng)力總成的布局，廣汽豐田在2020年廣州車展發(fā)布了全新C-HR雙擎版。新車最大的變化是增加了混動(dòng)系統(tǒng)，綜合動(dòng)力略有提升，動(dòng)力響應(yīng)比燃油版更好。

2021款豐田chr配置

單從造型設(shè)計(jì)來看，新款C-HR與老款車型幾乎沒有明顯區(qū)別，變化主要集中在細(xì)節(jié)上。前臉依然采用貫穿式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組尺寸較大，內(nèi)部LED燈組也進(jìn)行了升級(jí)，科技感更強(qiáng)。下格柵造型略有調(diào)整，加入了車身同色的前唇裝飾，視覺上很有運(yùn)動(dòng)感。此外，霧燈也被移到了前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)區(qū)域，看起來更加精致。

側(cè)面幾乎沒有變化，跨界造型配合凌厲的腰線充滿力量感。新C-HR采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，側(cè)窗面積較小，營(yíng)造出明顯的轎跑風(fēng)格。尾部層次感明顯，后窗下緣配有小鴨子尾巴，彰顯其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。此外，新款C-HR還對(duì)尾燈組的光源進(jìn)行了升級(jí)，采用了漸進(jìn)式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。

新款C-HR只提供了一種尺寸的輪圈，但是分為兩種形狀。其中精英版和舒適版配備17寸亮銀色星形鋁合金輪轂，采用雙五輻設(shè)計(jì)，視覺效果精致；豪華版和尊貴版配備了17英寸旋轉(zhuǎn)渦流鋁合金切割輪，采用銀色和黑色設(shè)計(jì)，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。兩款車型的輪圈規(guī)格為215/60 R17。

車身顏色方面，新款C-HR提供六種基本色和五種雙色車身。除入門版外，其他車型均可選擇雙色車身。六大基本色分別為鉑金珍珠白、鈦灰、蛋白石銀、珊瑚紅、炫風(fēng)黃、啞光黑，其中前五色與黑色還衍生出雙色車身，為崇尚個(gè)性的年輕消費(fèi)者量身打造。

新款C-HR的內(nèi)飾與老款基本一致，不對(duì)稱布局，懸浮式中控面板，鍍鉻飾條貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)，既科學(xué)又時(shí)尚。三輻方向盤造型運(yùn)動(dòng)，多功能按鍵造型更方便雙手拇指操作，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)出色。

配置方面，新款C-HR依然提供了較為完善的主被動(dòng)安全配置，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助、10安全氣囊、ISO-FIX座椅接口等配置。除了入門級(jí)車型，其他車型還配備了豐田智能安全系統(tǒng)(TSS)，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警和輔助校正、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。此外，新款C-HR還提供了電子手剎、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、nanoe納米水離子發(fā)生器、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適性的需求。

動(dòng)力方面，全新C-HR燃油版繼續(xù)搭載Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126 kW，峰值扭矩203 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速直接換擋CVT無級(jí)變速箱。全新C-HR雙擎車型搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW，系統(tǒng)綜合功率