銳成plus是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型家用車。它的前身是瑞誠(chéng)cc。可以理解為瑞誠(chéng)plus是瑞誠(chéng)cc的改款車型。當(dāng)同級(jí)別的所有車型都在向性能碾壓的時(shí)候，銳成plus卻反其道而行之，專注于"舒適之王"以這個(gè)價(jià)格。

所以長(zhǎng)安銳界（查成交價(jià)|參配|2、減震和訓(xùn)練舒適。在通過(guò)顛簸的路面時(shí)，懸掛會(huì)過(guò)濾掉很多震動(dòng)，整車在減震調(diào)節(jié)上比較柔和。有了座椅的舒適性，駕乘者的乘坐感會(huì)直線上升，即使是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得累。

3、高舒適度配置。集成零壓座椅、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、50W無(wú)線快充、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、IACC集成自適應(yīng)續(xù)航等等諸多功能都不缺席，用"挖空房子"。

讓我們看看它的缺點(diǎn)：

1.這儀器不合格。儀器好像是十幾年前的老機(jī)器。可以說(shuō)完全沒(méi)有顏值，視角效果也比較差。而且被很多網(wǎng)友吐槽，但認(rèn)為可以接受。畢竟銳界plus這個(gè)價(jià)位少有的平視顯示功能，開(kāi)車時(shí)很少低頭看儀表。畢竟，"眼不見(jiàn)為凈"。

2.支持不足。雖然底盤(pán)柔軟舒適，但隨之而來(lái)的是支撐力不足的問(wèn)題。當(dāng)車速略高于高速坡道時(shí)，可以明顯感覺(jué)到車身側(cè)傾，更不用說(shuō)操控了。很多網(wǎng)友戲稱，像船一樣搖來(lái)?yè)u去。當(dāng)然，這種說(shuō)法太夸張了。

3.噪聲控制性能一般。當(dāng)車速控制在80km以下時(shí)，銳界plus的隔音效果相對(duì)較好，但一旦突破80km/h的臨界點(diǎn)，胎噪和風(fēng)噪就比較明顯，不過(guò)我覺(jué)得還可以接受。畢竟價(jià)格在10萬(wàn)出頭，所以我們不要對(duì)噪音控制要求太高。

摘要：高速公路加是一個(gè)舒適的家庭轎車是"不合時(shí)宜"同價(jià)位車型。它的每一種配置都服務(wù)于這個(gè)詞"舒適"，非常適合追求舒適性的人，對(duì)有小孩或者老人的家庭也很友好，但是對(duì)于追求一點(diǎn)車輛性能的年輕人可能就不那么適合了。