【太平洋汽車(chē)】傳統(tǒng)點(diǎn)火系電容器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下，適時(shí)、可靠地產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。

　　一、點(diǎn)火系的作用點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)火系，其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和 使用 條件下，適時(shí)、可靠地產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，以 點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。

　　二、點(diǎn)火系的要求。

　　1、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓。擊穿電壓與很多因素有關(guān)。

　　2、火花應(yīng)有足夠的能量。

　　3、點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。

　?。?） 能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓。擊穿電壓與很多因素有關(guān)，包括：火花塞電極間的間隙大小。

　　氣缸內(nèi)混合氣的溫度與壓力。

　　電極的溫度和極性發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。

　?。?）火花應(yīng)有足夠的能量。

　?。?）點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。影響最佳點(diǎn)火提前角的因素：轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、起動(dòng)與怠速、汽油的辛烷值、壓縮比、混合氣的成分、火花塞的數(shù)量、進(jìn)氣壓力火花塞電極間的間隙大小。

　　三、點(diǎn)火系的類(lèi)型傳統(tǒng)點(diǎn)火系半導(dǎo)體點(diǎn)火系微機(jī)控制點(diǎn)火系。

　　1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要由電源（蓄電池、發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器（斷電器、配電器、電容器）、火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)、附加電阻等組成。

　　2、半導(dǎo)體點(diǎn)火系半導(dǎo)體點(diǎn)火系組成：點(diǎn)火器、高壓線(xiàn)、傳感器、分電器、高壓線(xiàn)、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、蓄電池。

　　3、有分電器計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系有分電器計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系由低壓電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、控制單元ECU、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞、高壓線(xiàn)和各種傳感器等組成。

　　4、無(wú)分電器計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系.

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）