【太平洋汽車網(wǎng) 南湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)南湖區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.44萬元。

?嘉興元通興通別克本市

電話：4008150011-2534

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓1.29萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓1.30萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓1.36萬 12.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓1.44萬 12.95萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?嘉興永達通誠別克本市

電話：4008190055-7470

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　英朗前臉給人一種十分端莊的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，加上飾條，整體看上去非常干凈。

　　這款車長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分柔和，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@82217264說道：“目前顯示油耗是7.5,感覺比好多車友說的都低，應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒有關(guān)系，可能是想到紅綠燈少的原因吧！提車第2天就上高速了，后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右，所以這個油耗很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說道：“除了動力有點弱，其它都還好，后懸架用了獨立懸架，乘坐舒適性很好，別克車的底盤扎實，高速跑120感覺也很穩(wěn)，就是風(fēng)噪、胎噪有點大，這個其實也正常吧，畢竟車便宜，靜音效果不會有太高的級別?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“我的英朗外觀還是挺漂亮的，線條走的也很流暢，比較符合我個人的審美，大燈的造型也不錯，大家覺得呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）