縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，奕歌（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奕歌前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　奕歌車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　奕歌內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奕歌配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奕歌的內(nèi)飾造型比較運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。功能配置方面，奕歌搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奕歌?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bbvmh說道：“一臺是三菱唯一一款1.5 t動力的替代發(fā)動機。很好。比自然吸氣要快得多。”

網(wǎng)友@ppsk003說道：“SUV的操控肯定沒有轎車那么好，市面上常見的中型 SUV都是他親自試駕過的，體驗過之后，個人覺得日系的舒適性更好，操控性更好，但價格更貴，而美系的操控性就不太好了?！?/p>

網(wǎng)友@耗子uu說道：“我覺得奕歌的操控還不錯， SUV不像轎車那樣重心低，操控是 SUV的先天劣勢，但是奕歌的底盤給我的感覺很高級，懸架也很短，所以開起來不會像 SUV那樣搖搖晃晃，側(cè)傾也比 SUV小很多，對我媳婦來說，只要開起來容易就行，奕歌的方向盤比較輕，而且 SUV的視野也比轎車要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）