總客運量下降:

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2016年至2020年，我國營業(yè)客運總量呈逐年下降趨勢。受新冠肺炎疫情影響，2020年國內(nèi)商業(yè)客運量預(yù)計達到96.65億人(初步測算)，同比下降45.1%。主要受私家車保有量持續(xù)高增長導(dǎo)致國內(nèi)商業(yè)客運量流失等因素影響。

客運優(yōu)化:

從不同運輸方式的客運結(jié)構(gòu)變化來看，2016年至2020年，公路客運比重將逐步降低，而鐵路、民航、水路客運比重將整體上升。反映了近年來國內(nèi)客運結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的趨勢。在公路客運規(guī)模不斷減少的同時，高速公路上的高鐵、民航和私家車的出行量卻在快速增加，這反映出人們的出行結(jié)構(gòu)在不斷升級，出行質(zhì)量在不斷提高，人們的出行效率在不斷提高。2020年國內(nèi)公路客運量68.9億人次，占比71.33%，鐵路客運占比22.80%，民航客運占比4.32%，水路客運占比1.55%。目前，國內(nèi)公路客運是綜合客運體系中運輸量最大、通達程度最深、服務(wù)覆蓋面最廣的運輸方式。從不同運輸方式客運量下降情況看，2020年，公路、水路客運量下降幅度最大，分別下降47.0%和45.2%，鐵路、民航分別下降39.8%和36.7%。未來，隨著人民生活水平和高鐵、民航等交通方式服務(wù)水平的不斷提高，預(yù)計道路客運市場將進一步縮減空，道路客運將進一步下降并逐步達到穩(wěn)定水平。