2019款 奔馳CLA級底盤扎實(shí)嗎?奔馳CLA級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳CLA級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳CLA級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?奔馳CLA級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳CLA級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳CLA級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳CLA級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳CLA級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳CLA級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳CLA級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳CLA級(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳CLA級前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
奔馳CLA級車尾顯得頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳CLA級內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
奔馳CLA級配備1.6T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳CLA級的內(nèi)飾采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。奔馳CLA級的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì),洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2019款 奔馳CLA級底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 CLA 180針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@尉凝安說道:“操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些”
網(wǎng)友@randy_huang說道:“動力不會懶,日常夠用,不怎么開快車”
網(wǎng)友@infiniti_gz說道:“沒什么好說的,高速上有車想想超我,我一腳油門影都沒有?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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