飛度 參考價(jià)：8.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

飛度采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁依賴懸架結(jié)構(gòu)。不同的是前懸掛采用了幾何結(jié)構(gòu)。后懸掛也進(jìn)行了部分調(diào)整，包括減震器的安裝角度，力矩分解式減震器支架等等。此外，前后懸架都裝有穩(wěn)定桿，以提高轉(zhuǎn)向時(shí)車身的穩(wěn)定性。

本田飛度在駕駛上有多舒服？

飛度在駕駛舒適性上，這里分開兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)。首先這個(gè)機(jī)箱的整體性比較強(qiáng)。轉(zhuǎn)的時(shí)候尾巴跟的挺緊，沒(méi)有一點(diǎn)松動(dòng)的感覺(jué)。開過(guò)減速帶時(shí)，車身跳動(dòng)明顯，甚至坐在車?yán)镆哺杏X(jué)顛簸。但是，新飛度并沒(méi)有完全忽視車內(nèi)乘客的舒適性。懸掛還是會(huì)過(guò)濾掉路面的一些坑洼，但是效果沒(méi)有那么徹底。此外，這種懸掛系統(tǒng)在橫向支撐力方面的表現(xiàn)有些偏軟。再加上車身重心的原因，在一定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的側(cè)傾會(huì)非常明顯。

以上是關(guān)于本田飛度車身的穩(wěn)定性和本田飛度在駕駛中的舒適性。希望對(duì)大家有幫助。