Eco模式是節(jié)能模式。當(dāng)車輛啟動(dòng)eco模式時(shí)，車輛的油耗會(huì)大大降低。以下是eco的簡(jiǎn)介:

不同的車輛eco設(shè)置是不同的:

主動(dòng)ECO駕駛模式一般都配有按鈕，駕駛員可以選擇是否開(kāi)啟。打開(kāi)它們后，一系列與駕駛相關(guān)的設(shè)置會(huì)發(fā)生變化，比如同樣的油門踏板深度對(duì)應(yīng)的油門開(kāi)度更小(油門變得不靈敏)，變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(換擋更早)，有些車會(huì)同時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)的輸出功率。不同廠家的ECO模式設(shè)置不同，但原理基本相同，即改變電腦程序會(huì)影響車輛的行駛特性。常見(jiàn)于日系車和韓系車。

設(shè)置eco以降低油耗:

主動(dòng)ECO模式的主要原理并不復(fù)雜。主要是在車輛行駛過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳的燃油量為發(fā)動(dòng)機(jī)提供工作，相比普通駕駛模式有效降低了油耗。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。ECO模式雖然操作簡(jiǎn)單有效，但在某些特定情況下是行不通的。當(dāng)車速超過(guò)120 km/h時(shí)，此時(shí)車速優(yōu)先，節(jié)能模式會(huì)自動(dòng)失效。