根據(jù)工信部百公里油耗信息，比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.5L車型百公里綜合油耗為6.5L。

比亞迪F3采用三菱4G18發(fā)動機配合EGR垃圾回收系統(tǒng)。EGR廢氣再循環(huán)技術可以將發(fā)動機的部分廢氣送回進氣管充分燃燒，減少30%以上的排放。此外，配合德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng)，每個氣缸內(nèi)可獨立點燃4個點火線圈，使得同排量更強勁、更省油。

比亞迪F3采用三菱4G18發(fā)動機，最大功率80kW(109馬力)/5800rpm，最大扭矩145N·m/4800 rpm。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱。這是一款相對成熟的發(fā)動機，以經(jīng)濟著稱。這款發(fā)動機在哈飛賽馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、賽寶、東南靈帥等車型上也有使用，但發(fā)動機外部特性具體數(shù)值略有差異。比亞迪對于這款發(fā)動機的宣傳也是著眼于低油耗和實用性。

比亞迪F3的智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便靈活，高速時穩(wěn)定可靠，全程轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)非常精準。儀表盤最大速度刻度為240，官方最大速度為180。但5擋轉(zhuǎn)速2700 rpm時，速度已經(jīng)可以超過100km/h，顯然動力還在持續(xù)輸出。