隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款指導(dǎo)價46萬元的車型，謳歌RDX（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　謳歌RDX車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來十分豪華。

　　謳歌RDX車尾看起來非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　謳歌RDX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　謳歌RDX配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，謳歌RDX的車側(cè)給人一種很豪華的感覺，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。功能配置方面，謳歌RDX標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0T?謳歌RDX?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 鉆享·A-Spec運(yùn)動款 SH-AWD磨砂皓灰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eyuhujing說道：“操縱這塊的話各種按鍵還是比較實(shí)用的，給駕駛帶來了不少便利。”

網(wǎng)友@麻辣水煮魚說道：“這臺車的操控我覺得還是比較好的，方向盤很靈敏，很輕巧，我用起來很順手。而且剎車系統(tǒng)也在線，給我滿滿的安全感?！?/p>

網(wǎng)友@xsniperdboy說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力265匹，動力還是非常足的，起步也比較積極，運(yùn)動模式油門非常輕，動力也比較激進(jìn)，開起來還挺有勁的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）