汽車空壓力調(diào)節(jié)器抖動(dòng)一般是壓縮機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，多為單向閥片、液壓沖擊或制冷劑添加過(guò)快引起，只能通過(guò)更換來(lái)消除。另一個(gè)原因是壓縮機(jī)的高壓輸出不穩(wěn)定。您可以使用空壓力表檢查高壓表是否擺動(dòng)。如果是這樣，壓縮機(jī)就損壞了。

汽車空調(diào)節(jié)的功能:

汽車空在空壓機(jī)上調(diào)用，主要是調(diào)整空壓機(jī)的啟停狀態(tài)，通過(guò)調(diào)整儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)停止空壓機(jī)，對(duì)機(jī)器有維護(hù)作用。在空 press factory中調(diào)試時(shí)，根據(jù)客戶需要調(diào)整到指定壓力，然后設(shè)置一個(gè)壓差。比如壓縮機(jī)啟動(dòng)，把儲(chǔ)氣罐抽到10kg壓力，空壓縮機(jī)停機(jī)或卸載，壓力到7kg，空壓縮機(jī)又啟動(dòng)，這里就有壓差了。這個(gè)過(guò)程可以使壓縮機(jī)有一個(gè)休息，以保護(hù)空壓縮機(jī)。

空工作原理:

電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸中的壓力變化，空氣體通過(guò)進(jìn)氣門經(jīng)由空空氣濾清器(消音器)進(jìn)入氣缸。在壓縮沖程中，由于氣缸容積的減小，被壓縮的空氣體在排氣閥的作用下，通過(guò)排氣管和單向閥(單向閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。