對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配）。

　　北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　北京現(xiàn)代ix35內飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　北京現(xiàn)代ix35配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩194?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，北京現(xiàn)代ix35后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。北京現(xiàn)代ix35的車側看起來十分運動，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

北京現(xiàn)代ix35?2.0L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動四驅智能型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qqqq1986說道：“2.0 L的動力并不是很大，但我覺得開起來還是挺舒服的，有時候遇到堵車的時候也不會沖出去，在通勤路上開起來比開動力更強的車要輕松的多。有的人覺得動力更大，每個人的體驗都不一樣，我覺得開起來很舒服，而且省油，動力持久。”

網(wǎng)友@phohp2009說道：“2.0+6 AT的組合動力隨叫隨到，日常行駛的時候，動力儲備充足，隨時都能爆發(fā)出來，超車沒有任何壓力，雖然比不上渦輪增壓，但在城市里還是綽綽有余的。還有1.4T的4s店，主打的是1.4 T的干式雙離合，起步快，省油，感覺就像是一匹小馬拉著一輛大車。160匹馬力”

網(wǎng)友@changfeng0018說道：“動力生活還算不錯，2.0 L自然吸氣發(fā)動機并不像大家所說的那么慢，可能是因為這輛車太大太重了，2.0 L的動力有些不足，正常情況下開起來還行，但如果是開高速的話，那就不太夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）