汽車esp開關(guān)的作用
【太平洋汽車】汽車esp的作用是在車輛打滑時(shí)幫助駕駛員穩(wěn)定車身,制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)情況增加后輪上的制動(dòng)力,避免車輛轉(zhuǎn)向不足,幫助駕駛員避免危險(xiǎn)。
esp開關(guān)是用來關(guān)閉esp(車身穩(wěn)定系統(tǒng))用的。
設(shè)置這個(gè)開關(guān)還是很有必要的,為什么這么說呢?請(qǐng)往下繼續(xù)閱讀:車身穩(wěn)定系統(tǒng)屬于車輛配置上的主動(dòng)安全配置,在駕駛汽車的過程中,可以提高汽車的安全性和操控性,對(duì)保證汽車行駛安全還是很有成效的。
1、我們?nèi)粘S密囀裁礃拥穆窙r都能遇到,每天的行動(dòng)軌跡不是一成不變的。
比如當(dāng)車輛在泥濘道路行駛陷入泥地中,或是遇上軟弱的沙地或在野外時(shí),這些情況下,如果不關(guān)閉車輛的esp系統(tǒng),反而會(huì)給我們脫困幫倒忙,為什么呢?因?yàn)樗淖饔檬窃谲囕喆蚧瑫r(shí),限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的輸出,盡量控制車輪的不打滑。
2、在北方,冬季遇上下雪天那是司空見慣,很正常,經(jīng)常開車難免會(huì)遇要緊的事,不得不在有冰雪的道路行駛。
有些路段上坡起步時(shí)如果車輛esp正常打開,此時(shí)起步就比較有困難,因?yàn)閑sp行車電腦此時(shí)會(huì)限制車輪的打滑,限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,導(dǎo)致車輛在濕滑路面無法正常起步。
3、有很多喜歡戶外活動(dòng)的朋友,一般都會(huì)關(guān)閉esp車身系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)車輛的在戶外的一些活動(dòng)以及越野性能,都會(huì)有一定的限制,這對(duì)愛好戶外活動(dòng)的朋友來講,會(huì)使體驗(yàn)樂趣大打折扣。
此時(shí)如若不把esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)較大扭矩?zé)o法輸出,導(dǎo)致車輪打滑的效果不顯著或不打滑,這對(duì)車輛脫困是不利的。
開車安全最重要,有的人喜歡玩更多刺激的游戲,比如激烈駕駛和在條件允許的地方玩漂移。
這些駕駛動(dòng)作不屬于正常駕駛范疇,在駕駛之前需要先關(guān)掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp,不然有可能會(huì)對(duì)車身穩(wěn)定系統(tǒng)造成傷害或出現(xiàn)故障,有些得不償失。
4、當(dāng)車輛在經(jīng)過摩擦力較小的路面時(shí),比如有冰的路面、積水路面、泥濘不堪的路面。
輪胎打滑導(dǎo)致車輛的運(yùn)動(dòng)方向和速度無法受駕駛者控制,這時(shí)候esp就可以通過對(duì)沒有打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù),從而幫助駕駛員恢復(fù)對(duì)車輛的控制,來保證行駛安全。
5、平常駕駛過程中,經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)向不足的情況,比如有很多的停車場(chǎng)出入口會(huì)遇到這種情況,遇到這種情況esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)控制某一側(cè)的后輪剎車。比如,向右轉(zhuǎn)向半徑不足,則會(huì)控制右后輪剎車,若向左轉(zhuǎn)向半徑不足,則會(huì)控制左后輪剎車,這些動(dòng)作我們平時(shí)很難察覺到,但確實(shí)是實(shí)實(shí)在在存在的。
同樣的道理,當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時(shí),車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp,就會(huì)控制某一側(cè)的前輪剎車,向右轉(zhuǎn)向過度時(shí),會(huì)剎左前輪,向左轉(zhuǎn)向過度時(shí),會(huì)剎右前輪,這個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)整體,它的作用不止這些,往往還會(huì)和車輛的其他功能協(xié)同工作,比如車輛的abs系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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