【太平洋汽車】車內(nèi)溫度傳感器的作用是檢測車內(nèi)溫度是否達到設(shè)定值，以控制空調(diào)系統(tǒng)的工作。車內(nèi)溫度傳感器，一般安裝在儀表板下端，是一個具有負溫度系數(shù)的熱敏電阻。

　　尿素泵不燒尿素的原因：

　　1、這種要檢查尿素噴嘴是否結(jié)晶導(dǎo)致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

　　2、汽車尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液，應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。發(fā)動機和尿素罐中間有集成芯片控制，根據(jù)發(fā)動機的動力輸出判斷需要噴射多少尿素液，堵塞噴不出尿素液，會導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降無力。

　　3、高溫環(huán)境下尿素溶液可能會游離出氨氣，氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用，長期接觸氨氣，部分人可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀，出現(xiàn)這種情況，則需要去醫(yī)院就醫(yī)。

　　車輛不燒尿素是怎么回事？

　　不燒尿素原因：

　　1、這種要檢查尿素噴嘴是否結(jié)晶導(dǎo)致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

　　2、汽車尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液，應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。發(fā)動機和尿素罐中間有集成芯片控制，根據(jù)發(fā)動機的動力輸出來判斷需要噴射多少尿素液，現(xiàn)在堵塞噴不出尿素液，會導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降無力。

　　3、高溫環(huán)境下尿素溶液可能會游離出氨氣，氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用，長期接觸氨氣，部分人可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀，出現(xiàn)這種情況，則需要去醫(yī)院就醫(yī)。

　　擴展資料：SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。

　　參考資料來源：百度百科-柴油機尾氣處理液國五發(fā)動機不燒尿素是啥情況？不燒尿素和燒尿素有啥區(qū)別國五發(fā)動機不燒尿素的一般原因：

　　1、看尿素噴嘴是否結(jié)晶導(dǎo)致堵塞。尿素噴嘴屬故障多發(fā)區(qū)，會經(jīng)常出現(xiàn)尿素結(jié)晶堵塞的故障。

　　2、尿素泵漏液。尿素泵漏液會導(dǎo)致建壓失敗從而間接造成不燒尿素，尿素泵的漏液一般是兩個密封圈的問題，密封圈損壞一般都是永久型變形，如果未更換，短時間內(nèi)尿素泵可能未漏液，但工作一段時間后尿素泵就會出問題。

　　3、看控制單元對噴嘴是不是有供電設(shè)置。一般來說供電線束的破損會導(dǎo)致線路開路、短路、斷路，從而影響后處理部件的正常運行。

　　4、發(fā)動機的長時間燃燒尿素容易導(dǎo)致系統(tǒng)的破壞。應(yīng)引起重視，因為燃燒時間長了易造成排氣管堵塞，從而降低了發(fā)動機的傳輸，必然增加了耗油量，而且易導(dǎo)致scr系統(tǒng)的破壞。

　　不燒尿素和燒尿素的區(qū)別：燒尿素是為了減少氮氧化物排放。為了更加節(jié)能減排，加入尿素可以讓排放的尾氣符合國家尾氣排放的標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）