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青島 君威最新報價 誠邀蒞臨體驗

2023-02-18 11:40:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 青島優(yōu)惠促銷頻道】君威詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)青島別克經銷商最新報價,君威目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

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2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬
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2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬
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2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬
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2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬
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2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬
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2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬
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2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2019款 20T 領先型 國V 17.28萬 - 17.28萬
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2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬
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2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
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2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬
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2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬
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2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬
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2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 20T 領先型 17.58萬 - 17.58萬
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2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
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2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬
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2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
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2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
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2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬
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2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬
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2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2019款 20T 領先型 國V 17.28萬 - 17.28萬
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2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬
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2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
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2017款 20T 領先型 17.58萬 - 17.58萬
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2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
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2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  君威車頭給人一種十分新潮的感覺,格柵采用多邊形的設計,給人一種年輕有活力的感覺。

  這款車車身尺寸4913/1863/1462mm,軸距2829mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  君威內飾看起來十分青春,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  君威配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@arbiterlin說道:“車機用著還是比較順滑的,不過這款車內飾的顏色搭配不是很好看,個人感覺顯得比較老氣”

網友@songrunman說道:“內飾設計一般,塑料感有點強,而且剛提車的時候還有一點味道,不過久了就沒有了。”

網友@liu9380395說道:“外觀和動力,藍色的車身路面上很少有撞衫的,比較獨特吧,但還算不上非常個性,又長又寬的車頭蘊藏著一顆強勁有力的心臟,7秒多輕松就能破百,這個爆發(fā)力我給滿分,推背感隨時都能給到你。再就是車內的靜音控制的比較出色,別看油門踩的深,發(fā)動機噪音倒不是特別明顯,這點別克做的挺到位的,舒適性沒有被噪音打折扣?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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