【太平洋汽車(chē)】霧燈和近光燈的作用主要體現(xiàn)在照射角度、亮度、光源穿透性等等，這些方面霧燈都比近光燈要強(qiáng)。在能見(jiàn)度低于200m的時(shí)候霧燈和近光燈要一起開(kāi)。

　　霧燈和近光燈的區(qū)別主要體現(xiàn)在照射角度、亮度、光源穿透性等等，這些方面霧燈都比近光燈要強(qiáng)。在能見(jiàn)度低于200m的時(shí)候霧燈和近光燈要一起開(kāi)。

　　雖然霧燈的穿透力很強(qiáng)，在大霧的天氣里，能夠穿透濃霧，讓人看清楚前方道路，但是霧燈只能是在大霧天氣里使用的，它的功率要比近光燈高很多，照射的角度、亮度、穿透性也比近光燈高很多，在大霧天氣里，能夠起到很好的作用，但是因?yàn)樗拇┩感赃^(guò)強(qiáng)，所以比較晃眼，如果在正常天氣里，使用霧燈，就會(huì)對(duì)前車(chē)后車(chē)司機(jī)造成很大的干擾，很容易造成事故的發(fā)生。

　　近光燈能夠照亮車(chē)前一定距離的范圍，功率比較低，照射角度低于水平線。在行駛的時(shí)候使用近光燈，對(duì)其他車(chē)輛的影響和干擾不大。不過(guò)若是大霧天氣，穿透力很弱的近光燈就不行了，很難讓司機(jī)分辨清楚，此時(shí)需要使用近光燈去彌補(bǔ)無(wú)法穿透暴雨及濃霧的缺陷。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第58條就霧燈的使用作了如下規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。”

　　1、能見(jiàn)度在200m-500m時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80kmh，與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150m以上的行車(chē)間距；

　　2、能見(jiàn)度在100-200m時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)60kmh，與前車(chē)保持間距為100m以上；

　　3、能見(jiàn)度在50-100m時(shí)，要開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40kmh，與前車(chē)的間距在50m以上。

　　4、能見(jiàn)度低于50m時(shí)，公安交管部門(mén)將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

　　因此，當(dāng)能見(jiàn)度低于200m時(shí)，才能夠開(kāi)啟霧燈。但是需要滿足兩個(gè)條件，

　　一是能見(jiàn)度大于200m時(shí)，大燈、示寬燈、尾燈已經(jīng)能夠提供足夠的照明、警示效果；

　　二是此時(shí)的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈作為補(bǔ)充照明。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）