【太平洋汽車網(wǎng) 莆田優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從莆田榮泰上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?莆田榮泰上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾顯得十分高貴，中控臺(tái)運(yùn)用傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“接近10個(gè)油耗百公里，還是可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)通勤較多，經(jīng)常堵車。導(dǎo)致油耗較高?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過(guò)不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。，上班順風(fēng)車都有兩個(gè)客人說(shuō)這車可以，詳細(xì)咨詢了各方面情況，去4S點(diǎn)下單了。有人說(shuō)后排中間放腳位置突起太高，我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)10個(gè)油 也算比較正常 平時(shí)高速走的少 路況比較擁擠的時(shí)候 油耗絕對(duì)不算高 滿意，高速路段表現(xiàn)：開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，由于還沒(méi)過(guò)磨合高速不敢開(kāi)太快最快開(kāi)到105?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）