汽油的德國的車有很多，比如途觀L，途岳，寶馬5系，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

朗逸 參考價：12.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(6045條)

朗逸在售車型的價格范圍為12.09萬元到15.09萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.59萬元。朗逸的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多邊形的格柵，整體看上去很干凈。長寬高是4613/1765/1460mm，軸距為2610mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，簡約干凈的感覺撲面而來。車尾部分，車尾看起來十分，采用了隱藏式設(shè)計，搭配素雅的風(fēng)格的尾燈，視覺上顯得很干凈。儀表盤采用的造型設(shè)計，采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計，信息讀取簡便清晰。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

速騰在售車型的價格范圍為12.79萬元到17.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.79萬元。速騰采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，造型獨(dú)特并且功能完備。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計，大燈給人一種很的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是4753/1800/1462mm，軸距是2731mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(6716條)

帕薩特在售車型的價格范圍為18.19萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.19萬元。帕薩特的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了多邊形設(shè)計，配合銀色的飾物，前臉看起來十分。大燈采用了較為的造型設(shè)計，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格，輪圈采用的造型設(shè)計。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.2英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

奔馳C級 參考價：32.52萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2011條)

奔馳C級在售車型的價格范圍為32.52萬元到37.73萬元。經(jīng)銷商最低報價為27.02萬元。奔馳C級的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色的飾條的格柵，讓前臉彰顯了的氣質(zhì)。長寬高是4882/1820/1456mm，軸距為2954mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

途岳 參考價：15.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1035條)

途岳在售車型的價格范圍為15.86萬元到21.66萬元。途岳的這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，前臉設(shè)計十分。采用了矩形的格柵設(shè)計，搭配棱角分明的大燈，設(shè)計看著非常個性。此外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。從側(cè)面看，長寬高為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。車側(cè)看起來頗具的感覺，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶來 參考價：9.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8635條)

寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.18萬元。寶來的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，看起來特別精神，霸氣十足。大燈給人一種非常的感覺，看著非常干凈利落。來到車身側(cè)面，長寬高為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物。飾以對稱式的中控臺，和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設(shè)計，采用了雙炮筒式設(shè)計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

途觀L 參考價：19.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2185條)

途觀L在售車型的價格范圍為19.9萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報價為17.9萬元。途觀L的配備了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉看起來十分，搭配多邊形的格柵，整體看上去很干凈。長寬高是4735/1859/1677mm，軸距是2791mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，從特定角度看過去顯得比較立體，營造出了較為明顯的力量感。采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計，配合熏黑的尾燈，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

奧迪Q5L 參考價：39.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(214條)

奧迪Q5L在售車型的價格范圍為39.68萬元到48.88萬元。經(jīng)銷商最低報價為32.98萬元。奧迪Q5L的儀表盤給人一種很的感覺，采用了組合式設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，信息顯示清晰直觀。前臉十分，搭配直瀑式的造型的中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為4770/1893/1667mm，軸距是2907mm，車側(cè)給人一種很的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。

奔馳GLC 參考價：40.63萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(448條)

奔馳GLC在售車型的價格范圍為40.63萬元到47.39萬元。經(jīng)銷商最低報價為32.63萬元。奔馳GLC的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了雙炮筒式設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來美感十足。長寬高為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力。

寶馬5系 參考價：43.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2832條)

寶馬5系在售車型的價格范圍為43.39萬元到55.19萬元。經(jīng)銷商最低報價為36.88萬元。寶馬5系的前臉采用了較為的造型設(shè)計，大燈是純粹的風(fēng)格，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。長寬高為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）