【太平洋汽車】injen進(jìn)氣的作用是為了減小氣體流動阻力，提高進(jìn)氣能力，同時進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的，進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸，進(jìn)氣歧管的設(shè)計保證了各個氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。

　　十代思域原廠進(jìn)氣風(fēng)箱與渦輪進(jìn)風(fēng)口之間的連接軟管在急加速時會有輕微收縮，使進(jìn)氣量降低；原廠風(fēng)箱的進(jìn)氣風(fēng)路是一個G字形，進(jìn)氣阻力較大；原廠風(fēng)箱進(jìn)氣口位于機(jī)艙內(nèi)，水箱散熱器側(cè)后方，進(jìn)氣溫度較高，特別是走走停停的環(huán)境下。通過改裝進(jìn)氣套件可以優(yōu)化思域原廠進(jìn)氣設(shè)計上的問題。AFE風(fēng)箱的優(yōu)點是進(jìn)氣道直短粗，進(jìn)氣阻力小渦輪起壓速度更快。進(jìn)氣諧振腔的存在一定程度上補(bǔ)償了低扭損失。缺點是進(jìn)氣口位置沒有改變，進(jìn)氣溫度沒有太大改善；冬菇頭維護(hù)比較簡單，只需要拆除風(fēng)箱進(jìn)風(fēng)管就能取出冬菇頭清洗。

　　AFE進(jìn)氣套件在原廠ECU程序下，提升13匹馬力injen長管進(jìn)氣的優(yōu)點是將進(jìn)氣口位置改到了霧燈后面，進(jìn)氣溫度更低，最大馬力更大。進(jìn)氣道較長，減輕了低扭損失，但是也增加了進(jìn)氣阻力。缺點是進(jìn)氣冬菇怕進(jìn)水，進(jìn)氣口位置低，淌水時一旦進(jìn)氣口進(jìn)水將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆缸；維護(hù)清洗時，需要拆開底板扒開輪拱內(nèi)襯，比較繁瑣。

　　拆除前杠后，可以看到霧燈罩背后巨大的injen進(jìn)氣冬菇AFE風(fēng)箱的進(jìn)氣冬菇頭分干式和濕式兩種。濕式除清洗外還需要養(yǎng)護(hù)劑保養(yǎng)，干式只需要定期清洗。

　　afe官網(wǎng)提供的不同材質(zhì)濾芯對比圖，左圖是流量對比，右上是對空氣顆粒物的過濾能力對比，右下是容垢能力，就是每次保養(yǎng)能行駛的里程數(shù)。

　　藍(lán)色線的PRO5R是濕式進(jìn)氣套件冬菇使用的濾芯，是進(jìn)氣流量最高的，遠(yuǎn)高于灰色線干式進(jìn)氣套件使用的PRO DRY S濾芯（injen進(jìn)氣的冬菇頭只有干式，沒有AFE這樣的高流量濕式）干式的過濾效果比濕式的好，但是容垢能力只有濕式的四分之一，也就是保養(yǎng)周期短，如果超過周期不保養(yǎng)就會影響進(jìn)氣性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）