【太平洋汽車】汽車副空氣泵的作用是讓發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣實現(xiàn)二次燃燒，提高三元催化器的溫度，使三元催化器盡早的進入工作溫度，降低尾氣中的有害物質，起到環(huán)保的作用。

　　大眾副空氣泵的作用是讓發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣實現(xiàn)二次燃燒，提高三元催化器的溫度，使三元催化器盡早的進入工作溫度，降低尾氣中的有害物質，起到環(huán)保的作用。

　　它實際上就是一種尾氣排放控制實用技術，用以減少排氣中的HC和CO的排放量。 原因：當汽車冷啟動時會要求比平常高的空燃比才能保證運轉平穩(wěn)。由于這個原因，電子控制模塊（ECU）在冷啟動時會命令發(fā)動機在開路循環(huán)模式（固定空燃比）運轉20到120秒，直到氧傳感器達到正常溫度。而在這個過程中，尾氣中會生成大量一氧化氮和碳氫化合物等大氣污染物。 工作原理是：當發(fā)動機工作時，通過曲軸傳動帶帶動空氣泵運轉，泵送量大而壓力較低的空氣流通過軟管進入分流閥。正常情況下，分流閥上閥門開啟，空氣流經分流閥、單向閥進入空氣噴射歧管?？諝鈬娚淦绻軐⒖諝饬鲊娙氚l(fā)動機排氣孔或排氣歧管，與排氣中的HC、CO反應，使其進一步轉化成CO2和水蒸氣，以減少排氣污染。一旦空氣泵泵送的空氣壓力太高，釋壓閥起作用，瞬間切斷向空氣噴射歧管供應的空氣，防止發(fā)動機產生回火，經過幾秒后，雙向作用閥下落，又恢復向空氣噴射歧管供應空氣，二次空氣噴射系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）