話題背景：本輪周期，國際原油高位震蕩，波動幅度較大。據(jù)卓創(chuàng)資訊s計算，3月15日收盤，國內(nèi)參考原油第9個工作日變化率為18.88%。預(yù)計汽柴油將上調(diào)820元/噸，為創(chuàng)新定價機制以來最大漲幅，調(diào)價窗口為3月17日24時。

卓創(chuàng)s觀點：自本周期以來，國際原油整體呈現(xiàn)高位波動態(tài)勢。首先，在本周早些時候，由于東歐和市場的緊張局勢出于對供應(yīng)的擔憂，國際原油價格大幅上漲。隨著東歐局勢緩和，獲利多頭離場，資金外流導(dǎo)致油價從高位回落。不過，雖然后期國內(nèi)參考原油變化率收窄，但仍處于較高水平，本輪成品油零售限價上調(diào)已成定局。據(jù)卓創(chuàng)資訊模型，截至3月15日收盤，國內(nèi)參考原油第9個工作日變化率為18.88%。預(yù)計汽柴油將上調(diào)820元/噸，折合成漲價。92號汽油和0號柴油分別提高0.64元和0.70元，調(diào)價窗口為3月17日24時。值得注意的是，本次成品油零售限價調(diào)整是2013年3月26日新定價機制啟動以來的最大幅度上調(diào)，消費者出行成本大幅增加。

讓s以油箱容量為50L的小型私家車為例。加滿一箱92號汽油要比以前多花32元左右。目前國際原油市場的焦點是中國的需求，零星的公共衛(wèi)生事件會導(dǎo)致需求疲軟。因此，預(yù)計短期內(nèi)國際油價將承壓。由于距離調(diào)價窗口還有一個工作日，最終的調(diào)整幅度也會發(fā)生變化，卓創(chuàng)資訊將繼續(xù)對此進行跟進。

本文來自卓創(chuàng)資訊。