轉(zhuǎn)向助力油壺的作用
【太平洋汽車(chē)】轉(zhuǎn)向助力油壺的作用是提供潤(rùn)滑油潤(rùn)滑和保護(hù)零部件等,如果十年沒(méi)有更換轉(zhuǎn)向助力油,就會(huì)使得轉(zhuǎn)向助力油的品質(zhì)變得十分粘稠,不單單影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能,還失去了原來(lái)的潤(rùn)滑作用,助力泵等零件就會(huì)逐漸出現(xiàn)損壞,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)不能夠正常工作。
車(chē)輛如果采用的是電子轉(zhuǎn)向助力器,那么是不需要轉(zhuǎn)向助力油的,也就是根本不用更換,大多數(shù)新款車(chē)型就是采用這樣的助力器。如果車(chē)輛采用的是電液助力系統(tǒng)或者是液壓助力系統(tǒng),那么就需要更換轉(zhuǎn)向助力油。一般來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向助力油達(dá)到三年或者四萬(wàn)公里就需要更換了,但很多車(chē)輛沒(méi)到三年就需要更換了,這是因?yàn)檐?chē)主的駕駛習(xí)慣以及駕駛環(huán)境較差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力油提前變質(zhì)了。
十萬(wàn)公里沒(méi)換轉(zhuǎn)向助力油后果轉(zhuǎn)向助力油的主要作用是潤(rùn)滑以及保護(hù)零部件等,如果十年沒(méi)有更換轉(zhuǎn)向助力油,就會(huì)使得轉(zhuǎn)向助力油的品質(zhì)變得十分粘稠,不單單影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能,還失去了原來(lái)的潤(rùn)滑作用,助力泵等零件就會(huì)逐漸出現(xiàn)損壞,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)不能夠正常工作。轉(zhuǎn)向助力油不足的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致助力泵出現(xiàn)損壞,在打方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一下子沒(méi)有方向,或者打不了方向的情況,從而造成事故。
存放轉(zhuǎn)向助力油的油壺是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),其蓋子表面上有方向盤(pán)的圖標(biāo),很好辨認(rèn)。轉(zhuǎn)向助力油的成分能夠致癌,所以在添加轉(zhuǎn)向助力油時(shí)不小心沾到皮膚就會(huì)立刻進(jìn)行清洗。并且不要讓轉(zhuǎn)向助力油掉到油漆上面,有可能使得油漆亮度降低,這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油有腐蝕性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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