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丹東 探岳最多讓4萬元 現車充足

2023-02-10 16:42:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 丹東優(yōu)惠促銷頻道】探岳詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據丹東大眾經銷商最新報價,探岳目前最高享現金優(yōu)惠4萬元。

?丹東曙光一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-6398
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
2022款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 - 20.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 - 22.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 - 23.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 - 26.49萬
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2021款 280TSI 兩驅舒適智聯版 18.69萬 ↓3.70萬 14.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 ↓3.70萬 16.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 ↓3.70萬 18.39萬
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2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版 22.13萬 - 22.13萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 ↓3.70萬 19.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 ↓3.70萬 21.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 ↓3.70萬 22.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅舒適型 國VI 20.19萬 ↓4.00萬 16.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI 21.89萬 ↓4.00萬 17.89萬
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2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國V 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬
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2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI 23.39萬 ↓4.00萬 19.39萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬
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2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國VI 24.99萬 ↓4.00萬 20.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI 26.09萬 ↓4.00萬 22.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI 26.59萬 ↓4.00萬 22.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI 28.49萬 ↓4.00萬 24.49萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI 31.39萬 ↓4.00萬 27.39萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  探岳前臉設計較為年輕,配合單幅式中網,給人一種年輕有活力的感覺。

  這款車車身尺寸4589/1860/1660mm,軸距2731mm。車側呈現出動感的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

  探岳內飾呈現出動感的設計風格,整體的造型設計十分動感。

  探岳配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@老大太平說道:“探岳在安全性配置方面挺豐富的,我覺得比較有用的就是主動剎車,遇到緊急情況直接就剎停了,很干脆,電動調節(jié)座椅和電動尾門也是很實用舒服的配置?!?/p>

網友@誰的小天使說道:“動力上330在提速超車方面沒的說,油門響應速度比較快,速度隨叫隨到,跑高速的時候也比較穩(wěn),車身沒有發(fā)飄的感覺,給油和收油的時候沒有明顯的頓挫感,就是油耗稍微偏高一點,但是提速快了肯定是費油的,這兩者也不可兼得,起步的時候不會感覺到肉,動力上家用還是足夠的”

網友@mb52162453說道:“因為不滿意新車有味兒,我不能給好評,姑且等我觀察一段時間,如果味道淡化了我再來追加評價。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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