【太平洋汽車】汽車剎車系統(tǒng)的作用是用于車輛的減速、停止、駐停，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)操縱制動(dòng)踏板，將產(chǎn)生的制動(dòng)作用經(jīng)制動(dòng)泵、制動(dòng)管路傳遞給車輪制動(dòng)器。為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。

　　汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。汽車剎車系統(tǒng)的作用是使汽車減速或者停車。對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須安裝一系列專門裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能。

　　腳剎裝置是由剎車片和輪鼓或剎車盤之間產(chǎn)生磨擦，并在摩擦的過(guò)程中將汽車行駛時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉來(lái)剎車的。我們平時(shí)開(kāi)的小汽車一般是采用油泵助力系統(tǒng)提供剎車助力，也就是采用液壓制動(dòng)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，能夠幾乎100%的傳遞動(dòng)力基本原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。

　　目前國(guó)內(nèi)外各家中小型汽車廠商在車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分高檔點(diǎn)的車使用的前盤后盤即4輪盤式剎車。

　　相對(duì)鼓式剎車，盤式剎車不論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上或在初始的使用性能方面都技高一籌。但4輪盤式的成本較高。當(dāng)然前后輪都使用盤式制動(dòng)器是未來(lái)的一種趨勢(shì)盤式剎車：以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）