目前新能源汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)，很多車(chē)企都是造車(chē)新勢(shì)力，對(duì)此很多車(chē)友就疑惑混動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)牌子的車(chē)好。就目前來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)上混動(dòng)車(chē)型比較主流的品牌就有豐田、本田、比亞迪、吉利等。

豐田

豐田的混動(dòng)技術(shù)邏輯就是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電池為輔助。發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電量經(jīng)過(guò)電池就會(huì)進(jìn)行儲(chǔ)存，等到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足在進(jìn)行補(bǔ)充。這樣一樣，確實(shí)能做到省油、節(jié)能。但話又說(shuō)回來(lái)，豐田的混動(dòng)技術(shù)并沒(méi)有解決動(dòng)力上的問(wèn)題，不過(guò)由于技術(shù)成熟，也給消費(fèi)者留下了頗為深刻的印象。

本田、比亞迪

這兩個(gè)品牌的混動(dòng)邏輯是在大部分情況下，將發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)固定在最大功率，后續(xù)只管去發(fā)電。通常時(shí)速達(dá)到70km/h的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。但對(duì)比起來(lái)，比亞迪在容量方面會(huì)比本田大些許，并且多了插電的選項(xiàng)在，整體成本會(huì)更低。

吉利

吉利的混動(dòng)技術(shù)比較優(yōu)異的就是“三檔變速”，汽車(chē)在20km/h的時(shí)候，就可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣一來(lái)，吉利的混動(dòng)技術(shù)可以說(shuō)是更智能。

而說(shuō)到最好的混合動(dòng)力汽車(chē)，那么呼聲比較高的就有“威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高性能版本”、“本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV 銳·混動(dòng)2.0 四驅(qū)”、“比亞迪宋PLUS Dm-i”“拿鐵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2022款大杯”。

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