L檔和S檔的區(qū)別其實(shí)從名字就能看出來：L檔是低檔；s是運(yùn)動裝備。

簡單理解，就是把車放入L檔，無論車速多高，車都會被限制在一個較低的檔位?？梢岳斫鉃槭謩訐醯牡谝粰n和第二檔，讓汽車保持高速低速前進(jìn)。下長坡時一般用l擋。

當(dāng)車掛L檔時，車不會升檔，車速完全匹配發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動機(jī)的約束力，可以控制汽車的速度，不需要駕駛員長時間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過熱，發(fā)生危險。

S gear，英文sport的縮寫，運(yùn)動裝備。很多車型都叫運(yùn)動模式。汽車放入S檔，會升檔，但會延遲升檔，讓發(fā)動機(jī)保持一段時間的高速，增加汽車的動力。s檔常用于超車、加速等。

當(dāng)你換入S檔時，汽車會慢慢升檔或提前降檔，這樣發(fā)動機(jī)就會保持高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增加，以獲得更大的動力。在這種模式下，油耗會增加。

根據(jù)S擋的特點(diǎn)，也可以用于爬坡、下坡、雪地等特殊路況。如果下坡的時候用S擋，有一點(diǎn)要注意，就是不能踩油門。s檔只是延遲升檔，不是不可能升檔。這個點(diǎn)和L塊的區(qū)別就出來了。