大眾ARTEON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和cc沒有區(qū)別。arteon是海外車型名稱，cc是國內(nèi)車型名稱，arteon是國內(nèi)大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

全新大眾CC自上市以來受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

新cc的外觀更多的是底盤，車身更寬，同時(shí)保留了無邊框的車門設(shè)計(jì)。

新款cc采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

新cc的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的操控性很好。