【太平洋汽車】汽車轉(zhuǎn)速表能觀察汽車是否已啟動。當(dāng)車子啟動時，轉(zhuǎn)速表會達(dá)到1000多轉(zhuǎn)，然后回落到800轉(zhuǎn)左右。當(dāng)平時啟動汽車時，只需要觀看汽車轉(zhuǎn)速表就可以確定車子的啟動情況了，這樣就避免重復(fù)啟動打火，減少了對發(fā)動機(jī)的損害。

　　汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的用途（適用于汽油發(fā)動機(jī)型汽車）1指示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍原裝的汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表一般為指針式儀表，儀表的量程反映了發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍

　　1），其計量單位符號為r/min，單位名稱為轉(zhuǎn)每分。其中，刻度為白色的部分是安全的轉(zhuǎn)速范圍，刻度為紅色的部分是危險的轉(zhuǎn)速范圍。

　　由于轉(zhuǎn)速達(dá)到危險的轉(zhuǎn)速范圍后，發(fā)動機(jī)排出的高溫氣體可能會損壞排氣系統(tǒng)，因而以紅色刻度進(jìn)行警告。個別車型在安全的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)還有一段標(biāo)有綠底色的范圍，這一范圍為適宜駕駛的轉(zhuǎn)速范圍。

　　注

　　1：汽油發(fā)動機(jī)型汽車轉(zhuǎn)速表的量程一般為0r/min~8000 r/min，其中安全轉(zhuǎn)速范圍一般為0r/min~6500 r/min。

　　2反映發(fā)動機(jī)工作是否正常發(fā)動機(jī)在怠速及空擋下，轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定并處于合理范圍（見附表）；在空擋時踩加速踏板，轉(zhuǎn)速應(yīng)隨踏板的平穩(wěn)升降而平滑的變化，當(dāng)穩(wěn)住加速踏板時，轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)保持在某一轉(zhuǎn)速刻度不變。若發(fā)動機(jī)怠速偏高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，說明發(fā)動機(jī)存在故障。

　　3輔助駕駛員維護(hù)發(fā)動機(jī)并以合理的轉(zhuǎn)速駕駛車輛若發(fā)動機(jī)怠速不正?；蜣D(zhuǎn)速不穩(wěn)定，應(yīng)及時檢修，以免油耗增加及排放超標(biāo)。雖然發(fā)動的安全轉(zhuǎn)速范圍很寬，但行駛中盡量不要讓轉(zhuǎn)速處于安全轉(zhuǎn)速范圍的高速段，否則會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，并顯著增加油耗和噪聲。

　　行駛中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到相應(yīng)工況的合理轉(zhuǎn)速范圍（見附表），方可輸出與工況相適應(yīng)的有效扭矩和有效功率，這樣發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)才能平順。但是，為保護(hù)發(fā)動機(jī)、提高燃油效率、降低發(fā)動機(jī)噪聲，還需要讓轉(zhuǎn)速與車速相適應(yīng)，也就是既讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于合理范圍，又讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷率

　　2）處于中等水平，為此應(yīng)適時調(diào)整擋位。

　　注

　　2：負(fù)荷率是指某一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的有效功率與相同轉(zhuǎn)速下能夠發(fā)出的最大有效功率的比值。

　　通常，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率為50%~70%時，燃油效率最高。發(fā)動機(jī)能夠發(fā)出的最大有效功率與有效扭矩及轉(zhuǎn)速成正比。在平緩道路（平地）行駛時，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高而車速很低，則負(fù)荷率偏低；相反，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低而車速較高，則負(fù)荷率偏大。

　　汽車制造商通常會在車輛使用說明書中推薦一個用于平緩道路駕駛的合理轉(zhuǎn)速范圍，并就擋位、車速，與油耗、噪聲的關(guān)系進(jìn)行說明，不過，說明書一般不會提供什么車速下掛什么擋位的信息，用戶需要通過實際駕駛獲得這方面經(jīng)驗。筆者根據(jù)某款1.6升手動擋轎車說明書的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合實際駕駛情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）