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大眾汽車同濟?途昂最新價格表?歡迎蒞臨鑒賞

2023-02-18 16:25:25 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途昂前臉看起來非常穩(wěn)重,配合梯形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

  該車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。

  途昂內(nèi)飾設計顯得比較高貴,傾斜式中控臺高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道:“內(nèi)飾就呵呵一笑,但是看時間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應不太好。做工沒想的那么好,弄個木紋板冒充實木?!?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道:“雙層玻璃不是吹的,車里老安靜了!不過還是提醒車企別為省那點錢,還是把車嗎吸音棉按上吧,禿溜溜的不好看!”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“大概是這個車重的原因,無論是過坎什么的,感覺處理得很厚實,再快速過減速帶,會覺得很硬,大眾車給我的感覺就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開了這么久也習慣的,這種調(diào)教是我覺得,并不是在開一輛大車,過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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