80kw約109馬力。功率是發(fā)動機的一個重要性能參數(shù)，用來衡量發(fā)動機單位時間做多少功。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。許多注重功率的消費者在買車時更關(guān)心發(fā)動機的功率。

功率與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，發(fā)動機的功率也就越高。

單位時間內(nèi)高速發(fā)動機做功的次數(shù)越多。

高扭矩發(fā)動機每次工作時輸出的扭矩越大。

其實提高發(fā)動機動力有一個很簡單的方法，就是渦輪增壓技術(shù)。

眾所周知，發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機的進氣量。

當(dāng)進氣量增加時，發(fā)動機的供油量也相應(yīng)增加，從而可以增加發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油量。

缸內(nèi)燃油多了，每次燃燒釋放的能量也會增加，可以提高發(fā)動機的功率。

渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

大部分小排量發(fā)動機都采用渦輪增壓技術(shù)來保證動力。