阿克曼的觀點無法解決。人角是廠家專門設(shè)計的，防止車輛轉(zhuǎn)彎時打滑。一般只有高檔或者操控好的車輛才有，尤其是天氣越來越冷的時候。原因是：

天氣寒冷，車輛啟動時，大部分零件都處于冰冷粗糙的狀態(tài)。目前大部分國產(chǎn)車都配備了全季節(jié)輪胎，甚至南方直接配備了夏季輪胎。所以在冬天或者天氣寒冷的時候，輪胎變得很硬，抓地力不足，車輪很容易突破極限。

此時，為了保證車身的正常姿態(tài)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的ESP參與工作，導(dǎo)致車輪出現(xiàn)異響和振動。在濕滑路面和結(jié)冰路面會更明顯。汽車輪胎跑熱，抓地力會提高，相應(yīng)的，阿克曼角現(xiàn)象也會消失。

據(jù)說把前胎換成米其林舒適胎，降低胎壓(冷車2.1bar)可以減少阿克曼角現(xiàn)象。

附對阿克曼現(xiàn)象的解釋：

阿克曼阿克曼角是指汽車轉(zhuǎn)彎時兩個方向盤之間形成的角度，而不是轉(zhuǎn)向角。

在設(shè)計轉(zhuǎn)向機構(gòu)時，內(nèi)輪的轉(zhuǎn)向角(相對于彎曲中心)略大于外輪，使兩輪的角度一大一小，形成一個夾角，從而形成“阿克曼角”。這樣的設(shè)計可以讓車輛在快速過彎時更加穩(wěn)定。