【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都錦泰一汽豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購亞洲龍（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?成都錦泰一汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 ↓1.00萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.30萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.30萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓1.00萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.30萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓0.70萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓0.70萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.70萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.70萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.70萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.70萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.70萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.70萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.70萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，并采用了鍍鉻飾條修飾，看上去有很強的視覺沖擊力，再搭配線條凌厲的前臉，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　該車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)顯得頗具青春的感覺，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，并飾以棕色飾板，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，視覺效果上相當個性動感。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車?。w加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“這車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺規(guī)矩的，軟硬布局合理，看著溫馨有檔次。”

網(wǎng)友@xinshouo說道：“混動的車型是要比燃油車貴好幾萬的，而且價格上也沒有什么優(yōu)惠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）