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鄭州中原區(qū) 寶馬X6最高讓5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-01-07 16:52:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 中原區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X6詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)中原區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬X6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 71.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 71.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn)
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2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 71.69萬(wàn)
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2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.19萬(wàn)
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2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.69萬(wàn)
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2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 71.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 71.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 80.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 90.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) - 77.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) - 91.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) - 104.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 xDrive28i 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X6前臉給人一種十分大方的感覺(jué),格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車尺寸4947/2004/1698mm,軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。

  寶馬X6內(nèi)飾造型較為高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  寶馬X6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗9.2L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jaguar520說(shuō)道:“寶馬是出了名的操控好,開(kāi)著寶馬,開(kāi)著奔馳。”

網(wǎng)友@pl12說(shuō)道:“內(nèi)飾和普通的寶馬車一樣,只有一個(gè)水晶手柄?!?/p>

網(wǎng)友@asff說(shuō)道:“1.外形肯定,2.駕駛舒適性符合預(yù)期,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不算太強(qiáng),好在寶馬的調(diào)校技術(shù)很好,油門很靈敏,動(dòng)力也比較早,3000轉(zhuǎn)以下的城市駕駛和加速都綽綽有余。轉(zhuǎn)向出乎意料的輕盈,甚至有種開(kāi)著雷克薩斯的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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