新能源汽車(chē)的核心部件是電池，電池的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他配件，占整車(chē)成本的比重很大。但是，新能源汽車(chē)運(yùn)行幾年后，電池性能必然會(huì)下降。那么，新能源汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)呢？

新能源汽車(chē)電池的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)8至15年。當(dāng)電池容量下降到初始值的80%以下時(shí)，需要更換。電池能用多少年取決于電池類(lèi)型、環(huán)境和使用頻率。畢竟影響電池使用壽命的不僅僅是電池本身的質(zhì)量。

電池的類(lèi)型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。其中三元鋰電池充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2500次左右，而家用車(chē)常見(jiàn)的充電頻率為三天。這樣一來(lái)，隨著電池本身的衰減和環(huán)境的影響，用個(gè)十年都沒(méi)問(wèn)題。即使一天充一次電，保守的話(huà)也可以用6-7年。

磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)3500次左右。按照三天充電一次的頻率，用20年也是安全的。事實(shí)上，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池的壽命并不需要太擔(dān)心。現(xiàn)在大部分車(chē)企都會(huì)保證電池8年或者12萬(wàn)公里，這還是一個(gè)很長(zhǎng)的周期。

當(dāng)然，電池的使用壽命也取決于車(chē)主平時(shí)對(duì)電池的保養(yǎng)。比如起步時(shí)輕踩，避免汽車(chē)電瓶被太陽(yáng)暴曬。高溫暴曬會(huì)加速電池老化。同時(shí)需要避免低溫環(huán)境下駕駛會(huì)導(dǎo)致續(xù)航能力低下的現(xiàn)象。當(dāng)電池充滿(mǎn)電后，應(yīng)切斷充電電源。充電時(shí)間不要越長(zhǎng)越好，也不要t過(guò)度放電。

那都是關(guān)于新能源汽車(chē)的電池壽命。