10萬(wàn)公里后純電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)哪個(gè)好,純電動(dòng)汽車(chē)與汽油車(chē)哪個(gè)劃算
有人說(shuō)燃油車(chē)油價(jià)居高不下,純電動(dòng)車(chē)”每公里花費(fèi)不到10美分。選擇純電動(dòng)車(chē)肯定更劃算。還有人說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)不不能保持它們的價(jià)值,新車(chē)的溢價(jià)非常高。幾年后換電池很貴,對(duì)電池壽命有焦慮。其實(shí)要詳細(xì)算一筆經(jīng)濟(jì)賬,兩者的區(qū)別是顯而易見(jiàn)的。
大部分家用車(chē)平均每年行駛1.5-2萬(wàn)公里。家用車(chē)的平均車(chē)齡是6-8年,也就是說(shuō)總里程大概是8-15萬(wàn)公里。這里以10萬(wàn)公里為例。讓s詳細(xì)對(duì)比燃油車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的成本。
1.電費(fèi)和燃料費(fèi)的比較
以落地價(jià)格差不多的比亞迪韓EV和豐田凱美瑞為例。比亞迪韓s百公里綜合耗電約18千瓦時(shí),家用充電樁50千瓦時(shí),公共充電樁1.5元千瓦時(shí),平均8千瓦時(shí),相當(dāng)于15塊錢(qián)100公里的電費(fèi)。10萬(wàn)公里總費(fèi)用15000元。
凱美瑞:加92號(hào)汽油,現(xiàn)在油價(jià)8.6元,百公里綜合油耗9L,百公里費(fèi)用78元左右,10萬(wàn)公里油費(fèi)7.8萬(wàn)左右。
它s也是10萬(wàn)公里。純電動(dòng)車(chē)的電費(fèi)只有1.5萬(wàn)左右,而燃油車(chē)的油費(fèi)至少比有軌電車(chē)多6萬(wàn)。
二。維護(hù)和修理成本的比較
每10000公里進(jìn)行一次燃油的小保養(yǎng),單次更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾,費(fèi)用在500元左右,每20000-40000公里進(jìn)行一次中等保養(yǎng),費(fèi)用在1000元左右,每50000-70000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng),費(fèi)用在2000元左右,100000公里的總保養(yǎng)費(fèi)用在7000元左右。
純電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)間隔比燃油車(chē)稍長(zhǎng)。前幾年維護(hù)比較簡(jiǎn)單,主要是三電系統(tǒng)的例行檢查,更換一些易損易耗件。常規(guī)保養(yǎng)每2萬(wàn)公里做一次,單次保養(yǎng)只需要工時(shí)費(fèi)算200元,外加耗材。10萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用在3000元左右。
至于保養(yǎng),純電動(dòng)汽車(chē)的主要成本是電池。以續(xù)航506公里的比亞迪韓EV為例,新車(chē)22萬(wàn)左右,電池成本幾乎占到整車(chē)的1/3。那為什么很多網(wǎng)友說(shuō)新能源汽車(chē)可以t ”替換”電池。如果電池有問(wèn)題,由于底盤(pán)顛簸,他們可以很多情況下無(wú)法修復(fù),所以只能更換新電池,非常不劃算。
有些人還擔(dān)心電池壽命。事實(shí)上,騎手們不會(huì)不必?fù)?dān)心電池壽命的衰減。我的第一輛純電動(dòng)汽車(chē),目前行駛里程15萬(wàn)公里,除了冬天低溫天氣,續(xù)航衰減明顯,不其他時(shí)候不要超過(guò)20%。
再比如一個(gè)專門(mén)做出租車(chē)的親戚。開(kāi)過(guò)比亞迪E6,北汽純電動(dòng)車(chē),平均一年行駛里程超過(guò)13萬(wàn)公里。他說(shuō)他的比亞迪E6總里程快30萬(wàn)公里了,電池健康值還在70%以上。電池壽命的實(shí)際降低并不明顯。
根據(jù)國(guó)外檢測(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)果,新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池第一年衰減略快,之后每年衰減不超過(guò)2.5%或每2萬(wàn)公里衰減1.6%左右。也就是說(shuō),純電動(dòng)汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里,正常情況下,電池衰減不會(huì)超過(guò)20%。
因此,燃油汽車(chē)的整體成本比純電動(dòng)汽車(chē)要貴,但”風(fēng)險(xiǎn)成本”比燃油車(chē)高。
三。保險(xiǎn)費(fèi)用比較
以特斯拉model3為例,票價(jià)為28.8萬(wàn)元,商業(yè)險(xiǎn)、座位險(xiǎn)、三者險(xiǎn)200萬(wàn)元,總保費(fèi)約8000元。當(dāng)然,不同的車(chē)險(xiǎn)平臺(tái),不同的地區(qū),不同的品牌,投保的車(chē)型和險(xiǎn)種都不一樣,保費(fèi)也不一樣,但是區(qū)別w
目前市場(chǎng)上的新能源二手車(chē)數(shù)量還比較少,二手車(chē)也沒(méi)有一個(gè)相對(duì)規(guī)范的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。此外,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間短,車(chē)型更新過(guò)快,導(dǎo)致二手車(chē)保值率相對(duì)較低。當(dāng)然這主要是針對(duì)往年的車(chē)型。
最近兩年的車(chē)型,尤其是主流大品牌,前三年保值率很高,但3-5年后,整體保值率下降幅度遠(yuǎn)超燃油車(chē),比純電動(dòng)車(chē)至少多賣(mài)15%-30%。
但值得注意的是,幾年后,隨著各車(chē)企逐漸停產(chǎn)燃油車(chē),燃油車(chē)的二手車(chē)保值率會(huì)受到一定影響。
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))同型號(hào)燃油版和純電動(dòng)版價(jià)格對(duì)比。
純電動(dòng)和插電式混動(dòng)版相比同車(chē)型普遍高于燃油版。比亞迪秦PRO燃油版和純電動(dòng)版,燃油版只要9萬(wàn)多,純電動(dòng)版接近15萬(wàn)。對(duì)比各家車(chē)企,一般都是類似的情況。
中間的差價(jià)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的成本。比亞迪韓和雅閣也要20多萬(wàn),而雅閣s的發(fā)動(dòng)機(jī)成本在3萬(wàn)元左右,而比亞迪韓s電池成本一般在6萬(wàn)元以上,加上各種高科技芯片的成本。總體來(lái)看,新能源車(chē)價(jià)格普遍比同燃油車(chē)高4萬(wàn)元以上。
最后總結(jié)一下燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)10萬(wàn)公里后的車(chē)輛成本:
燃油:燃油7.8萬(wàn),保養(yǎng)7000,保險(xiǎn)3.5萬(wàn)(6年),合計(jì)12萬(wàn)左右。
純電動(dòng)車(chē):電費(fèi)15000元,保養(yǎng)費(fèi)3000元,保險(xiǎn)費(fèi)用50000元,總共大概50000元左右。如果減少燃油,二手車(chē)多賣(mài)3萬(wàn),實(shí)際純電動(dòng)車(chē)節(jié)省4萬(wàn)。
相當(dāng)于純電動(dòng)汽車(chē)的成本比燃油汽車(chē)少60%左右。純電動(dòng)汽車(chē)使用時(shí)間越長(zhǎng),行駛里程越多,性價(jià)比越高。
上述成本與維護(hù)、電池和其他潛在成本無(wú)關(guān)。所以純粹從省錢(qián)的角度來(lái)說(shuō),純電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)省錢(qián)是毫無(wú)疑問(wèn)的。純電動(dòng)汽車(chē)雖然省錢(qián),但缺點(diǎn)也很驚人。
首先,純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航是一大痛點(diǎn)。目前相關(guān)配套不完善,充電慢、充電不方便的問(wèn)題一直存在。說(shuō)實(shí)話,買(mǎi)個(gè)純電動(dòng)車(chē)不帶充電樁家用真的很麻煩。
很多小區(qū)安裝家用充電樁是一件很頭疼的事情。部分物業(yè)以電容不足、物業(yè)停車(chē)位、消防安全等理由拒絕或提高安裝家用充電樁的門(mén)檻。如果經(jīng)常要跑公共充電樁充電,那真的是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
其次,它仍然是一種”奢望”對(duì)于純電動(dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)。每到節(jié)假日,高速服務(wù)區(qū)等待充電的場(chǎng)景依然歷歷在目。有車(chē)主抱怨,花二三十萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),只能在市區(qū)跑。這就好比幾百萬(wàn)的豪車(chē),都是市區(qū)專用的。
除此之外,很多車(chē)主對(duì)續(xù)航、車(chē)輛安全、二手車(chē)保值率等問(wèn)題的看法也不盡相同。所以他們寧愿選擇燃油車(chē),也不愿意選擇純電動(dòng)車(chē)。
但也要看到,純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)也很明顯。除了省錢(qián)、不限號(hào)、不限次數(shù)的優(yōu)點(diǎn),在動(dòng)力性能、NVH舒適性、外觀、內(nèi)飾、功能配置、自動(dòng)輔助駕駛、科技感等方面都比同級(jí)別的燃油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,買(mǎi)車(chē)要考慮很多因素。預(yù)算是買(mǎi)車(chē)時(shí)要考慮的首要因素。根據(jù)預(yù)算不同,用車(chē)需求不同,喜好不同,還是要根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定。
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