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?運城東瑞廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.80萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓2.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓2.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓2.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓2.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格，極具運動感和進攻性。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說道：“懸架比較舒適，對細小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅，整體性不錯。”

網(wǎng)友@yjj51說道：“懸架偏舒適，座椅比較軟舒適，就是開起來噪音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“性價比呢？我覺得也沒什么，只是本田的保值率很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）