與目前在國(guó)內(nèi)銷售的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎相比，普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的優(yōu)勢(shì)在于底盤是專門設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力底盤，電池組有專用的空室，后排座椅可以放倒而不受影響。普銳斯呢？

這款普銳斯車油耗低，環(huán)保性能好，適合城市使用。普銳斯誕生于1997年10月底。它是世界上第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車。

第一次看到普銳斯的時(shí)候有點(diǎn)驚訝。為什么這么短？它這不完全是MPV的外形。1.49米的身高數(shù)據(jù)也證明了普銳斯比?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)際駕駛性能是一樣的。除了兩個(gè)后視鏡，普銳斯幾乎沒有魯莽。

動(dòng)起來(lái)的普銳斯也很漂亮，但是角度特別。唐不要從后面看，因?yàn)閺暮竺婵匆惠v行駛中的普銳斯真的很丑。你只能用你自己的眼睛去體驗(yàn)，但是照片可以不要表達(dá)出來(lái)。

我給你帶來(lái)了普銳斯。