【太平洋汽車】自動(dòng)駐車不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，這個(gè)功能不是自動(dòng)啟動(dòng)的，需要司機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)，按下自動(dòng)駐車功能鍵后，每次車輛制動(dòng)后停車，儀表上會(huì)有一個(gè)指示燈，此時(shí)不需要踩剎車踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剎車，踩下油門踏板后，系統(tǒng)會(huì)再次釋放，適合走走停?；蛘叩燃t綠燈啟動(dòng)。

　　自動(dòng)駐車上坡輔助自動(dòng)駐車功能（AUTOHOLD）是在電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上的一種功能性延伸，它可將行車進(jìn)程中的臨時(shí)制動(dòng)功能由電子操縱方式來實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。

　　該技術(shù)的運(yùn)用能夠使駕駛者在車輛停下時(shí)無需長(zhǎng)時(shí)刻踩剎車，能夠幸免車輛因滑行而產(chǎn)生危險(xiǎn)，直接點(diǎn)說確實(shí)是可不能溜車。（注：電子手剎也確實(shí)是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（ElectricalParkBrake，EPB），其工作原理與機(jī)械式手剎相同，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生摩擦力來達(dá)到操縱車輛制動(dòng)，只只是操縱方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。）

　　當(dāng)您開著愛車行駛在忙碌、擁堵的城市道路時(shí)，是不是會(huì)感覺即即是自動(dòng)擋車型開起來仍然很麻煩。

　　因?yàn)樽咦咄Ｍr(shí)要將擋位在前進(jìn)與駐車之間進(jìn)行頻繁切換，若是不如此做就得長(zhǎng)時(shí)刻將腳放在制動(dòng)踏板上，而裝有自動(dòng)駐車系統(tǒng)的車輛即可將這一現(xiàn)象取得專門大改善。

　　在碰到如紅燈需要車輛短暫停駛時(shí)，駕駛者可先對(duì)車輛制動(dòng)至停止?fàn)顟B(tài)，并將制動(dòng)踏板繼續(xù)踩住片刻，現(xiàn)在自動(dòng)駐車系統(tǒng)便開始工作，對(duì)車輛采取制動(dòng)，駕駛者可安心的把右腳從制動(dòng)踏板上移開。而當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，只需輕踩油門該系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)解除制動(dòng)，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。能夠說，自動(dòng)變速箱是將駕駛者的左腳解放出來，而自動(dòng)駐車系統(tǒng)那么是將右腳取得充分休息的利器。

　　自動(dòng)駐車系統(tǒng)（AUTOHOLD）可將駕駛者的右腳取得充分放松目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上配備自動(dòng)駐車系統(tǒng)的車型并非多，邁騰確實(shí)是其中之一。

　　該車的這套系統(tǒng)可保證車輛在30%的斜坡上駐車而不下滑，還可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)熱補(bǔ)償，也確實(shí)是說當(dāng)后制動(dòng)盤因?yàn)闇囟认陆蹬c摩擦片之間產(chǎn)生間隙時(shí)，電機(jī)遇自動(dòng)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)壓緊螺母來補(bǔ)償溫度下降產(chǎn)生的間隙，以保證正常駐車成效。

　　上坡輔助系統(tǒng)HAC上坡輔助系統(tǒng)（Hill-startAssistControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情形下在坡上起步時(shí)，右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)維持制動(dòng)幾秒，如此即可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以避免溜車而造成事故，而且還可不能讓駕車者感得手忙腳亂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）