【太平洋汽車】首先應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極線（搭鐵線）和燃油表導(dǎo)線。放出油箱中的燃油，對于沒有螺塞的油箱，可用虹吸管或抽油器將油箱中燃油吸凈。然后，拆去油箱的加油管及油箱至濾清器的出油連接管路和回油管路。拆下汽油傳感器連接電路。最后拆去油箱固定螺栓及固定支架，卸下油箱。

　　首先應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極線（搭鐵線）和燃油表導(dǎo)線。放出油箱中的燃油，對于沒有螺塞的油箱，可用虹吸管或抽油器將油箱中燃油吸凈。然后，拆去油箱的加油管及油箱至濾清器的出油連接管路和回油管路。拆下汽油傳感器連接電路。最后拆去油箱固定螺栓及固定支架，卸下油箱。

　　將傳感器固定在垂直的配電板上，并使電阻臂在整個(gè)電阻的行程范圍內(nèi)檢查浮子的運(yùn)動(dòng)。取下傳感器的蓋子，將萬用表接在傳感器的接線柱上，測定當(dāng)浮子杠桿提升時(shí)，被傳感器接人的電阻，該電阻相當(dāng)于油箱一定的充滿程度。傳感器接人的電阻值應(yīng)在下列范圍內(nèi)：油箱充滿程度為“0”、“1/2”、“1”，電阻臂的轉(zhuǎn)動(dòng)角為31°， 63°， 89°，傳感器接人的電阻值為2Ω， 32Ω， 57Ω。當(dāng)終點(diǎn)位置（“0”和“1” ）接人的電阻值不相符合時(shí)，可調(diào)整變阻器的電阻臂位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）