因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，車速低于20km/h，所以需要發(fā)出提示音。這種聲音基本類似于車輛倒車時(shí)雷達(dá)掉落的聲音，屬于正常情況。

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，滿足道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。無(wú)內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)車產(chǎn)生的廢氣不產(chǎn)生尾氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣凈化非常有利，幾乎零污染。眾所周知，內(nèi)燃機(jī)汽車尾氣中的CO、HC、NOX、顆粒物、臭氣等污染物形成酸雨、霧和光化學(xué)煙霧。電動(dòng)車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪音，電機(jī)的噪音也比內(nèi)燃機(jī)小。噪音對(duì)人的聽(tīng)力、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也有危害。對(duì)電動(dòng)汽車的研究表明，它們的能效已經(jīng)超過(guò)了汽油動(dòng)力汽車。尤其是在城市，汽車走走停停，速度不高，電動(dòng)車更適合。電動(dòng)車停車不耗電。在制動(dòng)過(guò)程中，電機(jī)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，使能量在制動(dòng)和減速時(shí)得到再利用。有研究表明，同樣的原油，經(jīng)過(guò)粗煉后，送到發(fā)電廠發(fā)電，充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)，其能源利用效率高于將其煉制成汽油，再由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此有利于節(jié)能減排。另一方面，電動(dòng)汽車的應(yīng)用可以有效降低對(duì)石油資源的依賴，有限的石油可以用在更重要的方面。充入電池的電可以由煤、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化而來(lái)。此外，如果在夜間給電池充電，可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)的負(fù)荷平衡和降低成本。