日前，小編從海南國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展局獲悉，特斯拉將參加首屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)，并與海南自由貿(mào)易港深化合作。

特斯拉全球副總裁陶林表示，特斯拉非常重視此次博覽會(huì)，很榮幸受邀參加。2020年以來(lái)，特斯拉在海南自由貿(mào)易港加速布局，并取得突破。希望雙方保持友好互動(dòng)，深化合作交流，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，推動(dòng)合作取得更大成果。

說(shuō)到特斯拉和海南的淵源，還得從2020年說(shuō)起。2020年10月13日，特斯拉正式入駐海南自由貿(mào)易港，成立特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(海口)有限公司，進(jìn)一步拓展海南市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。

2021年1月15日，海南首家特斯拉中心在?？陂_(kāi)業(yè)。該中心將為消費(fèi)者提供咨詢(xún)、送貨和售后服務(wù)。五天后，特斯拉在海南投入使用了一個(gè)新的超級(jí)充電站。特斯拉將在海南建設(shè)加密自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，完善海南島周邊東、中、西線(xiàn)超級(jí)充電站的線(xiàn)路布局。特斯拉計(jì)劃增加其在海南的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后網(wǎng)絡(luò)的分布，并提供完全直接的一體化服務(wù)。

有幾次雙方都行動(dòng)積極迅速，但并不意外。對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)，無(wú)論從哪個(gè)層面來(lái)說(shuō)，合作都是雙贏的。站在特斯拉的角度，一方面是政府主動(dòng)拋出橄欖枝。對(duì)于特斯拉，無(wú)論是在海南建廠，還是建立研發(fā)中心或銷(xiāo)售公司，海南自貿(mào)區(qū)都有一定的稅收優(yōu)惠政策。另一方面，海南全年溫暖的氣候?qū)τ诙纠m(xù)航焦慮的電動(dòng)車(chē)有著先天優(yōu)勢(shì)。特別是海南環(huán)保管控嚴(yán)格，這是新能源汽車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。

從海南省的角度來(lái)看，一方面，引進(jìn)特斯拉這種科技企業(yè)，有利于吸引省外的高科技人才來(lái)海南工作定居，促進(jìn)海南省的人才引進(jìn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另一方面，海南省作為旅游大省，非常重視環(huán)境保護(hù)。據(jù)悉，海南最遲將于2030年全面禁售燃油車(chē)，特斯拉的到來(lái)將投資建立更多超級(jí)充電站，加快省內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局，為電動(dòng)車(chē)政策的實(shí)現(xiàn)鋪平道路。