混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的組成有哪些
根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的連接方式,混合動(dòng)力汽車一般分為三類:串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(SHEV)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三個(gè)動(dòng)力總成串聯(lián)組成HEV的動(dòng)力系統(tǒng)。并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都是動(dòng)力總成,兩個(gè)動(dòng)力總成的動(dòng)力可以疊加或單獨(dú)輸出。 Hybrid混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(PSHEV)是由串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)組成的電動(dòng)汽車,主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。根據(jù)混合系統(tǒng)中混合程度的不同,混合系統(tǒng)可分為以下四類:微混合系統(tǒng)。代表車型有PSA的混動(dòng)版C3和豐田的混動(dòng)版威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。代表車型是一般的混合動(dòng)力皮卡。輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停,還可以在減速和制動(dòng)工況下吸收部分能量。中型混合動(dòng)力系統(tǒng)。高壓電機(jī)用于中間混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外,中混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)還增加了一項(xiàng)功能:當(dāng)汽車處于加速或重載工況時(shí),電機(jī)可以輔助驅(qū)動(dòng)車輪,從而補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力輸出,從而更好地提升整車性能。是一個(gè)完整的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)采用272-650v高壓?jiǎn)?dòng)電機(jī),混合程度更高。與中等雜交系統(tǒng)相比,完全雜交系統(tǒng)的雜交程度可以達(dá)到甚至超過(guò)50%。隨著技術(shù)的發(fā)展,完整的混合動(dòng)力系統(tǒng)將逐漸成為混合動(dòng)力技術(shù)的主要發(fā)展方向。
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