汽車換擋為什么會(huì)有挫頓感?汽車換擋挫頓感介紹
汽車換擋頓挫簡(jiǎn)介:排除
新手換擋反應(yīng)慢。當(dāng)你踩下離合器再換擋的時(shí)候,此時(shí)車速下降很快,已經(jīng)無(wú)法匹配當(dāng)前的檔位和速度。解決辦法是慢慢抬起離合器。還有技術(shù)問(wèn)題。怎么抬離合好?看到很多朋友的回復(fù)說(shuō):先堵后慢,路口前堵,接近路口時(shí)慢。這些事情說(shuō)起來(lái)容易,真正做起來(lái)難。說(shuō)這話的同學(xué)能不能做到,很難說(shuō)。因?yàn)樘щx合是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,而且這個(gè)過(guò)程看不見(jiàn)摸不著,基本上是用腳和心來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外,這個(gè)結(jié)合點(diǎn)在哪里,需要因車而異。不同的車型,不同的車,基本上有不同的組合點(diǎn),這個(gè)只能自己掌握。
第一步,減少換擋過(guò)程,不要把轉(zhuǎn)速和車速降低太多,不利于配合;慢是讓離合器靈活結(jié)合,不至于因?yàn)椴钏龠^(guò)大造成機(jī)器零件的沖擊,也不一定造成頓挫。離合器片的慢速組合用于中和正負(fù)摩擦片之間的速度差。
在實(shí)際操作中,需要有必要的經(jīng)驗(yàn)來(lái)利用和掌握這個(gè)過(guò)程。這種體驗(yàn)是靠平時(shí)的積累和司機(jī)本身的素質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
有時(shí)為了縮短換擋過(guò)程中已經(jīng)發(fā)展變化的差速,需要稍微補(bǔ)充油門,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
真正有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)有時(shí)候是不會(huì)這樣做的,他們的換擋過(guò)程是相當(dāng)?shù)目旌涂斓?。先加油提速,再快速踩離合。同時(shí)換擋,換擋,快速抬離合。這個(gè)過(guò)程挺快的。幾乎是一眨眼的功夫,這一系列的換擋過(guò)程在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下降多少的時(shí)候就已經(jīng)結(jié)束了。當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀的司機(jī)在開(kāi)車的時(shí)候,你幾乎感覺(jué)不到他在換擋。
這是換擋的最高境界,但他們也是一步一步來(lái)的。
他們首先需要掌握的是:快踩離合,換擋,慢提離合再快找結(jié)合點(diǎn)。必要時(shí),抬起離合器的同時(shí)補(bǔ)一點(diǎn)油門。
好了,以上就是汽車小編關(guān)于如何防止換擋頓挫問(wèn)題的解決方案。希望有車的朋友能解決他們的問(wèn)題。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<