EVOS 參考價：19.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(228條)

野馬司機(jī)是有錢人嗎？這確實是個好問題。野馬2.3T入華以來，網(wǎng)上經(jīng)常流傳一句話，“你說他有錢，他開野馬！說他沒錢，他開野馬！”這句話背后是對野馬車主深深的不屑。那么開野馬的都是些什么人？

福特野馬Landing 40的價格確實讓人心動。試想一下，40萬元似乎買不到比野馬更張揚(yáng)更個性化的車。即使是5.0L版本，目前售價也只有55萬元。對于想要擁有V8車型的人來說，這個價格無疑是一個致命的誘惑，讓他們沖動的想要刷卡。事實上，40多萬的野馬司機(jī)已經(jīng)算是中等收入人群了。雖然離百萬超跑還有很大差距，但至少不會窮。

其實40萬買一輛小型跑車，而不是平時走路上班，絕對是一件很酷的事情。同時野馬也是一種感覺，2.3T野馬是一種妥協(xié)。我承認(rèn)如果大家預(yù)算足夠的話911和amg系列肯定會是首選，但是對于大多數(shù)人來說還是不太實用，所以價格更低的野馬也幫助很多人實現(xiàn)了跑車夢。即使在經(jīng)濟(jì)上妥協(xié)，也永遠(yuǎn)不能在人格上妥協(xié)。

開野馬的都是些什么人？其實開野馬的大部分都是追求個性的年輕人，也有一部分人熱衷于美國肌肉車文化，是多愁善感的人。所以不能只看一個人開什么車就給別人貼標(biāo)簽。

雖然很多年輕消費(fèi)者買了之后都換了尾氣炸街殺馬特的汽配城，但是這種“優(yōu)越感”可能會讓這些車主覺得自己跑的是超跑，慢慢的很多人覺得野馬的車主很傻。這不是黑色野馬的車主，而是一小部分吐槽的人。